Седельный тягач Dongfeng GX Pro
Слайдшоу
-
- Хит
- В наличии
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Услуги
| Двигатель: | Dongfeng Cummins Z14E520 51, 520 л.с. |
| Коробка передач: | Eaton ECEO-26N112C, 12-ст. АКПП |
| Колёсная формула: | 4×2 |
| Ось передняя: | Допустимая нагрузка 7000 |
| Ось задняя: | Допустимая нагрузка 13000 |
Седельный тягач Dongfeng GX Pro
Технические характеристики
| Наименование | Седельный тягач Dongfeng GX Pro 4×2 Diesel |
| Тип | Тягач 4×2 |
| Размеры шасси (мм) | 6260(L)x2550(W)x3864(H) |
| Колесная база (мм) | 3 800 |
| Полная масса (кг) | 18 000 |
| Снаряженная масса, шасси (кг) | 8 280 |
| Суммарная масса автопоезда | 44 000 |
| Типовая модель | Dongfeng Cummins Z14E520 51 |
| Уровень выбросов | Евро 5 |
| Максимальная мощность | 520 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 2500 Н·м (900–1400 об/мин) |
| Объём (л) | 13.5 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Тип двигателя | рядный, 4-тактный, дизельный, турбонаддув |
| Топливная система | Common Rail высокого давления, турбонаддув, промежуточное охлаждение |
| Передняя ось | Допустимая нагрузка 7000 |
| Задняя ось | Допустимая нагрузка 13000 |
| Передняя подвеска | Зависимая, 2-листовые рессоры, гидроамортизаторы, стабилизатор |
| Задняя подвеска | 4-точечная пневматическая, гидроамортизаторы, стабилизатор |
| Подвеска кабины | 4-точечная пневматическая |
| Тормозная система | EBS с защитой от воды |
| Тип | Eaton ECEO-26N112C, 12-ступенчатая АКПП |
| Сцепление | SACHS |
| Кол-во передач | 12 передних + 2 задних, синхронизированные |
| Основной бак | 600 л (алюминиевый сплав, слева) |
| Дополнительный бак | 450 л (алюминиевый сплав, справа) |
| Общая ёмкость | 1050 л |
| Бак AdBlue | 65 л |
Почему выбирают Dongfeng GX Pro?
Надёжность в действии: Dongfeng GX Pro спроектирован для долгосрочной эксплуатации под интенсивными нагрузками — оцинковка кузова, толщина ЛКП 80–110 мкм, готовность к работе до −55°С.
Экономичность: связка двигателя Cummins 520 л.с. и АКПП Eaton даёт экономию топлива до 6% и улучшенную на 10% динамику; запас хода на баках 1 050 л.
Комфорт и безопасность: цифровая панель 12,3", мультимедиа 12,8", ортопедическое спальное место; адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, EBS.
Поддержка: сеть официальных дилеров и СТО, складская программа запчастей и гарантия 5 лет сохраняют технику в строю.
Магистральный седельный тягач нового поколения Dongfeng GX Pro 4×2 — для регулярных межгородских и региональных рейсов с полуприцепом. Создан с учётом российских условий эксплуатации; за три года на рынке — доверие более 16 000 владельцев.
Ключ к эффективности — согласованная силовая линия: двигатель Cummins 520 л.с., 12-ступенчатая АКПП Eaton и стандарт Euro 5 обеспечивают экономию топлива до 6% и улучшенную на 10% динамику без лишнего износа.
Ключевые особенности и назначение
Формула 4×2, ССУ Jost под стандартный полуприцеп. Рассчитан на постоянную работу в составе автопоезда полной массой до 44 т: магистраль, развоз по регионам, объекты с твёрдым покрытием.
Двигатель и трансмиссия
Дизель Dongfeng Cummins Z14E520 51 (13,5 л, 6 цилиндров, Euro 5) — 520 л.с. и 2500 Н·м в диапазоне 900–1400 об/мин. 12-ступенчатая АКПП Eaton ECEO-26N112C со сцеплением SACHS обеспечивает плавное переключение и уверенное замедление на спусках.
Кабина и рабочее место
Сверхвысокая кабина на 4-точечной пневмоподвеске: цифровая панель приборов 12,3", мультимедиа 12,8", ортопедическое спальное место шириной 850 мм, 2-местное сиденье с подогревом и вентиляцией, холодильник, климат-контроль нового поколения, люк с электроприводом.
Шасси и безопасность
Рамное шасси, задняя 4-точечная пневмоподвеска, тормозная система EBS. Адаптивный круиз-контроль и автономное экстренное торможение. Готовность к работе до −55°С, предпусковой подогреватель, AGM-аккумуляторы. Гарантия 5 лет.
Кому подходит Dongfeng GX Pro
Транспортным компаниям на межгороде, паркам с собственными полуприцепами, хозяйствам с унификацией по экоклассу и повышенными требованиями к комфорту и безопасности.
|
Сценарий |
Что даёт GX Pro |
Что уточнить |
Где уточнить |
|
Межгород |
Дизель и КПП под длительный цикл |
Массу состава и седла |
По VIN у дилера |
|
Регион |
Комфорт и оснащение кабины |
Комплектацию по дате |
В спецификации |
|
Объект |
Жёсткая рама и тормоза |
Тип полуприцепа и сцепку |
Техописание |
|
Парк |
Унификация по экоклассу |
Интервалы ТО/расходники |
Сервис Dongfeng |
FAQ
- Какая масса автопоезда допустима? До 44 т. Полная масса ТС — 18 000 кг, допустимые нагрузки на оси 7 000 / 13 000 кг.
- Какой двигатель и экостандарт? Dongfeng Cummins Z14E520 51, 520 л.с., 2500 Н·м, Euro 5.
- Какая коробка передач? 12-ступенчатая АКПП Eaton ECEO-26N112C, сцепление SACHS.
- Есть ли спальник и кондиционер? Да: сверхвысокая кабина, ортопедическое спальное место 850 мм, климат-контроль, холодильник 30 л.
- Какой запас топлива? Два бака 600 + 450 л (всего 1050 л), бак AdBlue — 65 л.
- Гарантия? 5 лет; готовность к эксплуатации до −55°С.
Другая техника
Карусель
- Cummins ISZ520 52, 520 л.с.
- ZF TRAXON 12TX2621TD AMT, ретардер
- 6×4
- Грузоподъемность (тонн) 7,5
- Грузоподъемность (тонн) 10х 2
- Dongfeng Cummins ISZ520_52, 508 л.с.
- Eaton AMT с ретардером
- 4×2
- Допустимая нагрузка 7000
- Допустимая нагрузка 13000
Получить предложение
Оставьте нам ваши контакты, и мы свяжемся с вами, ответим на все ваши вопросы и расскажем подробнее о наших предложениях.
Контактная информация
Оставьте нам ваши контакты, и мы свяжемся с вами, ответим на все ваши вопросы и расскажем подробнее о наших предложениях
-
Адрес
- Нижегородская область, г. Дзержинск, Московское шоссе, д.44
-
Эл. почта
- info@transserv.net
-
Адрес
- 431510, Республика Мордовия, Лямбирьский район, с.Лямбирь, ул. Октябрьская, д.105А
-
Эл. почта
- info13@transserv.net